Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 454 €
preço médio · matrículas 2024–2026188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 626 €
preço médio · matrículas 2019–2026956 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Captur (18 626 €) é 2827 € mais barato do que o Citroën e-C3 (21 454 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 188 anúncios de Citroën e-C3 e 956 anúncios de Renault Captur disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,28 € / 100 km

12,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C3 (matrículas 2024–2026) e Renault Captur (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 454 € | 18 626 € |
| Anúncios disponíveis | 188 | 956 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 1,00 % |
| Potência média | 113 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 kWh/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C3 vs Renault Captur, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Captur é mais barato: custa cerca de 18 626 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Citroën e-C3 custa em média 21 454 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 2827 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C3 usado custa em média 21 454 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 188 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Captur usado custa em média 18 626 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 956 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën e-C3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 12,06 € por 100 km do Renault Captur (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1617 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 188 anúncios de Citroën e-C3 e 956 anúncios de Renault Captur disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C3 anunciados em Portugal têm 113 cv e os Renault Captur têm 101 cv, pelo que o Citroën e-C3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 499 €
2025 · 11 810 km · Elétrico · 113 cv
21 990 €
2025 · 6900 km · Elétrico · 113 cv
20 250 €
2025 · 9233 km · Elétrico · 113 cv
19 850 €
2025 · 11 400 km · Elétrico · 113 cv
26 500 €
2025 · 7502 km · Elétrico · 113 cv
25 990 €
2026 · 11 563 km · Elétrico · 113 cv
19 850 €
2025 · 12 190 km · Elétrico · 113 cv
19 850 €
2025 · 12 300 km · Elétrico · 113 cv
21 499 €
2025 · 13 724 km · Elétrico · 113 cv
20 900 €
2025 · 4000 km · Elétrico · 113 cv
20 490 €
2025 · 4574 km · Elétrico · 113 cv
21 990 €
2025 · 1124 km · Elétrico · 113 cv
21 990 €
2025 · 32 830 km · Gasolina · 91 cv
14 850 €
2019 · 91 000 km · Diesel · 90 cv
12 995 €
2018 · 125 990 km · Gasolina · 120 cv
15 490 €
2021 · 50 076 km · Gasolina · 90 cv
12 995 €
2018 · 125 990 km · Gasolina · 120 cv
13 500 €
2017 · 35 492 km · Gasolina · 90 cv
12 900 €
2017 · 109 999 km · Gasolina · 90 cv
18 990 €
2024 · 49 610 km · GPL · 100 cv
15 490 €
2021 · 50 076 km · Gasolina · 90 cv
18 950 €
2021 · 39 999 km · Diesel · 115 cv
20 500 €
2024 · 51 485 km · GPL · 101 cv
17 950 €
2021 · 67 000 km · Híbrido Plug-In · 160 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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