Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 454 €
preço médio · matrículas 2024–2026188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7729 €
preço médio · matrículas 2012–201819 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford B-Max (7729 €) é 13 724 € mais barato do que o Citroën e-C3 (21 454 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 188 anúncios de Citroën e-C3 e 19 anúncios de Ford B-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,28 € / 100 km

10,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-C3 (matrículas 2024–2026) e Ford B-Max (matrículas 2012–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 454 € | 7729 € |
| Anúncios disponíveis | 188 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,01 % |
| Potência média | 113 cv | 103 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 kWh/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2012–2018
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-C3 vs Ford B-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford B-Max é mais barato: custa cerca de 7729 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Citroën e-C3 custa em média 21 454 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 13 724 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-C3 usado custa em média 21 454 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 188 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford B-Max usado custa em média 7729 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën e-C3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 10,64 € por 100 km do Ford B-Max (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1404 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 188 anúncios de Citroën e-C3 e 19 anúncios de Ford B-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-C3 anunciados em Portugal têm 113 cv e os Ford B-Max têm 103 cv, pelo que o Citroën e-C3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 499 €
2025 · 11 810 km · Elétrico · 113 cv
21 990 €
2025 · 6900 km · Elétrico · 113 cv
20 250 €
2025 · 9233 km · Elétrico · 113 cv
19 850 €
2025 · 11 400 km · Elétrico · 113 cv
26 500 €
2025 · 7502 km · Elétrico · 113 cv
25 990 €
2026 · 11 563 km · Elétrico · 113 cv
19 850 €
2025 · 12 190 km · Elétrico · 113 cv
19 850 €
2025 · 12 300 km · Elétrico · 113 cv
21 499 €
2025 · 13 724 km · Elétrico · 113 cv
20 900 €
2025 · 4000 km · Elétrico · 113 cv
20 490 €
2025 · 4574 km · Elétrico · 113 cv
21 990 €
2025 · 1124 km · Elétrico · 113 cv
8500 €
2014 · 59 816 km · Gasolina · 125 cv
6000 €
2013 · 139 999 km · Gasolina · 125 cv
7600 €
2016 · 79 999 km · Gasolina · 100 cv
9900 €
2018 · 129 999 km · Gasolina · 125 cv
7200 €
2016 · 169 999 km · Gasolina · 100 cv
5800 €
2012 · 299 999 km · Gasolina · 998 cm³
6700 €
2014 · 153 000 km · Gasolina · 90 cv
5450 €
2013 · 169 999 km · Diesel · 95 cv
9900 €
2018 · 125 300 km · Gasolina · 125 cv
7900 €
2015 · 140 540 km · Diesel · 95 cv
7900 €
2013 · 267 870 km · Diesel · 95 cv
7500 €
2017 · 73 000 km · Gasolina · 100 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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