Citroën Dyane vs Toyota Prius+

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Dyane

3432 €

preço médio · matrículas 1979–19833 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Toyota
Toyota

Prius+

19 078 €

preço médio · matrículas 2015–20212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën Dyane (3432 €) é 15 646 € mais barato do que o Toyota Prius+ (19 078 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Dyane e 2 anúncios de Toyota Prius+ disponíveis em Portugal.

O Citroën Dyane vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Dyane (matrículas 1979–1983) e Toyota Prius+ (matrículas 2015–2021) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën DyaneToyota Prius+

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën DyaneMatrículas 1979–1983ToyotaToyota Prius+Matrículas 2015–2021
Preço médio (anúncios recentes)3432 €19 078 €
Anúncios disponíveis32
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média32 cv136 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido (Gasolina)
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Dyane

Matrículas 1979–1983

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

ToyotaToyota Prius+

Matrículas 2015–2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën DyaneMatrículas 1979–1983ToyotaToyota Prius+Matrículas 2015–2021
Porto33
Lisboa12
Faro11
Braga20
Setúbal11
Viana do Castelo20
Viseu10
Aveiro10
Leiria10
Évora10
Açores10
Santarém10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Dyane vs Toyota Prius+, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Dyane ou Toyota Prius+?

Em média, o Citroën Dyane é mais barato: custa cerca de 3432 € (matrículas de 1979 a 1983), enquanto o Toyota Prius+ custa em média 19 078 € (matrículas de 2015 a 2021). A diferença ronda os 15 646 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Dyane usado em Portugal?

Um Citroën Dyane usado custa em média 3432 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Toyota Prius+ usado em Portugal?

Um Toyota Prius+ usado custa em média 19 078 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Dyane e de Toyota Prius+ existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Dyane e 2 anúncios de Toyota Prius+ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Dyane ou Toyota Prius+?

Em média, os Citroën Dyane anunciados em Portugal têm 32 cv e os Toyota Prius+ têm 136 cv, pelo que o Toyota Prius+ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Dyane

Anúncios Toyota Prius+

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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