Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën Dyane (4043 €) é 45 906 € mais barato do que o Kia EV5 (49 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Dyane e 6 anúncios de Kia EV5 disponíveis em Portugal.
O Citroën Dyane vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën Dyane vs Kia EV5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën Dyane ou Kia EV5?
Em média, o Citroën Dyane é mais barato: custa cerca de 4043 € (matrículas de 1979 a 1983), enquanto o Kia EV5 custa em média 49 950 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 45 906 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën Dyane usado em Portugal?
Um Citroën Dyane usado custa em média 4043 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Kia EV5 usado em Portugal?
Um Kia EV5 usado custa em média 49 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën Dyane e de Kia EV5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën Dyane e 6 anúncios de Kia EV5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën Dyane ou Kia EV5?
Em média, os Citroën Dyane anunciados em Portugal têm 128 cv e os Kia EV5 têm 218 cv, pelo que o Kia EV5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
