Citroën Dyane vs Daihatsu Sirion

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Dyane

3432 €

preço médio · matrículas 1979–19833 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Daihatsu
Daihatsu

Sirion

2065 €

preço médio · matrículas 2000–20066 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Daihatsu Sirion (2065 €) é 1366 € mais barato do que o Citroën Dyane (3432 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Dyane e 6 anúncios de Daihatsu Sirion disponíveis em Portugal.

O Daihatsu Sirion vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Dyane (matrículas 1979–1983) e Daihatsu Sirion (matrículas 2000–2006) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën DyaneDaihatsu Sirion

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën DyaneMatrículas 1979–1983DaihatsuDaihatsu SirionMatrículas 2000–2006
Preço médio (anúncios recentes)3432 €2065 €
Anúncios disponíveis36
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média32 cv70 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Dyane

Matrículas 1979–1983

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

DaihatsuDaihatsu Sirion

Matrículas 2000–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën DyaneMatrículas 1979–1983DaihatsuDaihatsu SirionMatrículas 2000–2006
Lisboa18
Braga21
Porto30
Viseu11
Aveiro11
Setúbal11
Viana do Castelo20
Beja01
Faro10
Leiria10
Évora10
Açores10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Dyane vs Daihatsu Sirion, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Dyane ou Daihatsu Sirion?

Em média, o Daihatsu Sirion é mais barato: custa cerca de 2065 € (matrículas de 2000 a 2006), enquanto o Citroën Dyane custa em média 3432 € (matrículas de 1979 a 1983). A diferença ronda os 1366 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Dyane usado em Portugal?

Um Citroën Dyane usado custa em média 3432 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Daihatsu Sirion usado em Portugal?

Um Daihatsu Sirion usado custa em média 2065 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Dyane e de Daihatsu Sirion existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën Dyane e 6 anúncios de Daihatsu Sirion disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Dyane ou Daihatsu Sirion?

Em média, os Citroën Dyane anunciados em Portugal têm 32 cv e os Daihatsu Sirion têm 70 cv, pelo que o Daihatsu Sirion é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Dyane

Anúncios Daihatsu Sirion

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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