Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai H1 (6426 €) é 10 981 € mais barato do que o Citroën DS (17 408 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën DS e 8 anúncios de Hyundai H1 disponíveis em Portugal.
O Hyundai H1 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën DS vs Hyundai H1, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën DS ou Hyundai H1?
Em média, o Hyundai H1 é mais barato: custa cerca de 6426 € (matrículas de 2002 a 2011), enquanto o Citroën DS custa em média 17 408 € (matrículas de 1979 a 1980). A diferença ronda os 10 981 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën DS usado em Portugal?
Um Citroën DS usado custa em média 17 408 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hyundai H1 usado em Portugal?
Um Hyundai H1 usado custa em média 6426 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën DS e de Hyundai H1 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën DS e 8 anúncios de Hyundai H1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën DS ou Hyundai H1?
Em média, os Citroën DS anunciados em Portugal têm 105 cv e os Hyundai H1 têm 110 cv, pelo que o Hyundai H1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
