Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 411 €
preço médio · matrículas 2012–201876 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 598 €
preço médio · matrículas 2023–2026107 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS5 (10 411 €) é 27 186 € mais barato do que o Volvo EX 30 (37 598 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 76 anúncios de Citroën DS5 e 107 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,23 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën DS5 (matrículas 2012–2018) e Volvo EX 30 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 411 € | 37 598 € |
| Anúncios disponíveis | 76 | 107 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,06 % |
| Potência média | 173 cv | 316 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 2023–2026
9900 €
2013 · 251 407 km · Híbrido · 200 cv
6990 €
2012 · 165 200 km · Diesel · 112 cv
3950 €
2013 · 249 000 km · Diesel · Aveiro
6000 €
2012 · 264 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8500 €
2012 · 270 000 km · Diesel · 110 cv
8500 €
2012 · 249 000 km · 200 cv · 2000 cm³
9000 €
2012 · 230 793 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2013 · 260 409 km · Híbrido · 200 cv
10 900 €
2012 · 208 887 km · Híbrido · 200 cv
8900 €
2012 · 192 310 km · Diesel · 112 cv
11 700 €
2014 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
12 990 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
32 500 €
2025 · 20 956 km · Elétrico · 272 cv
27 490 €
2024 · 54 000 km · Elétrico · 272 cv
34 500 €
2025 · 8248 km · Elétrico · 272 cv
39 700 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 272 cv
39 700 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 272 cv
39 700 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 272 cv
32 000 €
2024 · 33 842 km · Elétrico · 272 cv
32 950 €
2024 · 25 790 km · Elétrico · 272 cv
41 990 €
2024 · 18 000 km · Elétrico · 428 cv
43 200 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 272 cv
41 990 €
2024 · 18 000 km · Elétrico · 428 cv
43 200 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.