Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 323 €
preço médio · matrículas 2012–201883 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 258 €
preço médio · matrículas 2020–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS5 (10 323 €) é 19 935 € mais barato do que o Volkswagen T-Roc Cabrio (30 258 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 83 anúncios de Citroën DS5 e 25 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,15 € / 100 km

12,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën DS5 (matrículas 2012–2018) e Volkswagen T-Roc Cabrio (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 323 € | 30 258 € |
| Anúncios disponíveis | 83 | 25 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 178 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën DS5 vs Volkswagen T-Roc Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën DS5 é mais barato: custa cerca de 10 323 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Volkswagen T-Roc Cabrio custa em média 30 258 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 19 935 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën DS5 usado custa em média 10 323 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 83 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen T-Roc Cabrio usado custa em média 30 258 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën DS5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,15 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 12,48 € por 100 km do Volkswagen T-Roc Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 498 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 83 anúncios de Citroën DS5 e 25 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën DS5 anunciados em Portugal têm 178 cv e os Volkswagen T-Roc Cabrio têm 139 cv, pelo que o Citroën DS5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8900 €
2013 · 242 219 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
3500 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 200 cv
14 990 €
2016 · 167 072 km · Diesel · 180 cv
8990 €
2013 · 276 952 km · Diesel · 163 cv
14 990 €
2016 · 167 072 km · Diesel · 180 cv
11 400 €
2013 · 194 443 km · Híbrido · 200 cv
8250 €
2013 · 194 443 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7350 €
2012 · 236 160 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7950 €
2014 · 210 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7950 €
2014 · 210 000 km · Diesel · 200 cv
10 900 €
2012 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
10 900 €
2012 · 121 800 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
31 490 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 72 239 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 60 444 km · Gasolina · 150 cv
31 999 €
2022 · 46 055 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 77 508 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 84 428 km · Gasolina · 150 cv
27 990 €
2025 · 21 047 km · Gasolina · 115 cv
29 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
31 950 €
2024 · 55 400 km · Gasolina · 150 cv
33 950 €
2022 · 27 828 km · Gasolina · 150 cv
30 990 €
2023 · 46 590 km · Gasolina · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.