Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 411 €
preço médio · matrículas 2012–201876 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 869 €
preço médio · matrículas 1989–200121 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS5 (10 411 €) é 2457 € mais barato do que o Toyota Celica (12 869 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 76 anúncios de Citroën DS5 e 21 anúncios de Toyota Celica disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,23 € / 100 km

16,04 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën DS5 (matrículas 2012–2018) e Toyota Celica (matrículas 1989–2001) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 411 € | 12 869 € |
| Anúncios disponíveis | 76 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,01 % |
| Potência média | 174 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 8,2 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 1989–2001
11 900 €
2014 · 286 525 km · Diesel · 200 cv
10 000 €
2013 · 210 198 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2013 · 251 407 km · Híbrido · 200 cv
6990 €
2012 · 165 200 km · Diesel · 112 cv
3950 €
2013 · 249 000 km · Diesel · Aveiro
6000 €
2012 · 264 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8500 €
2012 · 270 000 km · Diesel · 110 cv
8500 €
2012 · 249 000 km · 200 cv · 2000 cm³
9000 €
2012 · 230 793 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 900 €
2012 · 208 887 km · Híbrido · 200 cv
9900 €
2013 · 260 409 km · Híbrido · 200 cv
8900 €
2012 · 192 310 km · Diesel · 112 cv
11 500 €
1989 · 189 000 km · Gasolina · 124 cv
4500 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 143 cv
12 500 €
1983 · 179 999 km · Gasolina · 85 cv
16 900 €
2000 · 149 999 km · Gasolina · 192 cv
16 900 €
2000 · 145 000 km · Gasolina · 192 cv
3500 €
1990 · 349 999 km · Gasolina · 105 cv
7750 €
1990 · 139 999 km · Gasolina · 102 cv
6500 €
1990 · 179 660 km · Gasolina · 160 cv
5500 €
1994 · 298 000 km · Gasolina · 106 cv
34 500 €
1982 · 59 999 km · Gasolina · 105 cv
5500 €
1987 · 199 999 km · Gasolina · 124 cv
8500 €
2000 · 191 500 km · Gasolina · 143 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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