Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 323 €
preço médio · matrículas 2012–201883 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8510 €
preço médio · matrículas 2008–201449 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai +2 (8510 €) é 1812 € mais barato do que o Citroën DS5 (10 323 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 83 anúncios de Citroën DS5 e 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,65 € / 100 km

10,32 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën DS5 (matrículas 2012–2018) e Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 323 € | 8510 € |
| Anúncios disponíveis | 83 | 49 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,03 % |
| Potência média | 176 cv | 125 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 2008–2014
As dúvidas mais comuns sobre Citroën DS5 vs Nissan Qashqai +2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai +2 é mais barato: custa cerca de 8510 € (matrículas de 2008 a 2014), enquanto o Citroën DS5 custa em média 10 323 € (matrículas de 2012 a 2018). A diferença ronda os 1812 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën DS5 usado custa em média 10 323 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 83 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën DS5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,65 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 10,32 € por 100 km do Nissan Qashqai +2 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 250 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 83 anúncios de Citroën DS5 e 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën DS5 anunciados em Portugal têm 176 cv e os Nissan Qashqai +2 têm 125 cv, pelo que o Citroën DS5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 900 €
2013 · 194 443 km · Híbrido · 200 cv
7950 €
2014 · 210 000 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7900 €
2012 · 236 160 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8250 €
2013 · 194 443 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
7950 €
2014 · 210 000 km · Diesel · 200 cv
10 900 €
2012 · 121 800 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 900 €
2012 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 200 cv
8900 €
2013 · 204 742 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
8950 €
2013 · 186 000 km · Híbrido · 200 cv
11 900 €
2014 · 286 525 km · Diesel · 200 cv
10 000 €
2013 · 210 198 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
9900 €
2013 · 251 407 km · Híbrido · 200 cv
7300 €
2013 · 230 000 km · Diesel · 130 cv
9500 €
2012 · 215 km · Diesel · 130 cv
10 000 €
2013 · 224 782 km · Diesel · 130 cv
18 900 €
2017 · 49 999 km · Diesel · 129 cv
7900 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 131 cv
7490 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 105 cv
7750 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
6990 €
2008 · 253 000 km · Diesel · 150 cv
10 000 €
2013 · 224 km · Diesel · 130 cv
27 800 €
2024 · 28 969 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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