Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9710 €
preço médio · matrículas 2012–201858 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 012 €
preço médio · matrículas 2014–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS5 (9710 €) é 21 302 € mais barato do que o Ford e-Transit Custom (31 012 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Citroën DS5 e 1 anúncios de Ford e-Transit Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,52 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën DS5 (matrículas 2012–2018) e Ford e-Transit Custom (matrículas 2014–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9710 € | 31 012 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 170 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 2014–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën DS5 vs Ford e-Transit Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën DS5 é mais barato: custa cerca de 9710 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Ford e-Transit Custom custa em média 31 012 € (matrículas de 2014 a 2025). A diferença ronda os 21 302 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën DS5 usado custa em média 9710 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford e-Transit Custom usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Citroën DS5 e 1 anúncios de Ford e-Transit Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën DS5 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Ford e-Transit Custom têm 136 cv, pelo que o Citroën DS5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6699 €
2013 · 249 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 161 cv
5999 €
2013 · 263 699 km · Híbrido (Diesel) · 200 cv
10 500 €
2013 · 165 637 km · Diesel · 115 cv
9900 €
2014 · 235 000 km · Diesel · 200 cv
10 800 €
2014 · 199 999 km · Diesel · 163 cv
9900 €
2014 · 235 000 km · Híbrido · 200 cv
10 550 €
2013 · 215 692 km · Híbrido · 200 cv
7995 €
2013 · 205 000 km · Diesel · 115 cv
12 500 €
2012 · 235 190 km · Híbrido · 161 cv
9900 €
2013 · 214 609 km · Diesel · 112 cv
8500 €
2013 · 174 700 km · Diesel · 115 cv
13 250 €
2013 · 116 000 km · Híbrido · 200 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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