Citroën CX vs Peugeot 504 Break

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

CX

12 285 €

preço médio · matrículas 1980–20232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

504 Break

6990 €

preço médio · matrículas de 19851 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 3 anúncios dos dois modelos

Em média, o Peugeot 504 Break (6990 €) é 5295 € mais barato do que o Citroën CX (12 285 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën CX e 1 anúncios de Peugeot 504 Break disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën CX e Peugeot 504 Break

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën CX (matrículas 1980–2023) e Peugeot 504 Break (matrículas de 1985) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën CXPeugeot 504 Break

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën CXMatrículas 1980–2023PeugeotPeugeot 504 BreakMatrículas de 1985
Preço médio (anúncios recentes)12 285 €6990 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média106 cv70 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën CX

Matrículas 1980–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 504 Break

Matrículas de 1985

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën CXMatrículas 1980–2023PeugeotPeugeot 504 BreakMatrículas de 1985
Coimbra20
Faro10
Porto10
Aveiro10
Lisboa01
Vila Real10
Castelo Branco10
Beja00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën CX vs Peugeot 504 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën CX ou Peugeot 504 Break?

Em média, o Peugeot 504 Break é mais barato: custa cerca de 6990 € (matrículas de 1985), enquanto o Citroën CX custa em média 12 285 € (matrículas de 1980 a 2023). A diferença ronda os 5295 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën CX usado em Portugal?

Um Citroën CX usado custa em média 12 285 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 504 Break usado em Portugal?

Um Peugeot 504 Break usado custa em média 6990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën CX e de Peugeot 504 Break existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën CX e 1 anúncios de Peugeot 504 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën CX ou Peugeot 504 Break?

Em média, os Citroën CX anunciados em Portugal têm 106 cv e os Peugeot 504 Break têm 70 cv, pelo que o Citroën CX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën CX

Anúncios Peugeot 504 Break

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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