Citroën C-Zero vs Nissan Pixo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

C-Zero

7193 €

preço médio · matrículas 2013–20183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Nissan
Nissan

Pixo

4380 €

preço médio · matrículas 2009–20102 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 5 anúncios dos dois modelos

Em média, o Nissan Pixo (4380 €) é 2813 € mais barato do que o Citroën C-Zero (7193 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 2 anúncios de Nissan Pixo disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën C-Zero e Nissan Pixo

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën C-Zero (matrículas 2013–2018) e Nissan Pixo (matrículas 2009–2010) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën C-ZeroNissan Pixo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018NissanNissan PixoMatrículas 2009–2010
Preço médio (anúncios recentes)7193 €4380 €
Anúncios disponíveis32
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média65 cv68 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën C-Zero

Matrículas 2013–2018

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NissanNissan Pixo

Matrículas 2009–2010

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën C-ZeroMatrículas 2013–2018NissanNissan PixoMatrículas 2009–2010
Açores018
Lisboa93
Porto55
Setúbal06
Braga22
Leiria02
Faro01
Évora01
Santarém01
Vila Real01
Viana do Castelo01
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Zero vs Nissan Pixo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën C-Zero ou Nissan Pixo?

Em média, o Nissan Pixo é mais barato: custa cerca de 4380 € (matrículas de 2009 a 2010), enquanto o Citroën C-Zero custa em média 7193 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 2813 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?

Um Citroën C-Zero usado custa em média 7193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Nissan Pixo usado em Portugal?

Um Nissan Pixo usado custa em média 4380 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën C-Zero e de Nissan Pixo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 2 anúncios de Nissan Pixo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën C-Zero ou Nissan Pixo?

Em média, os Citroën C-Zero anunciados em Portugal têm 65 cv e os Nissan Pixo têm 68 cv, pelo que o Nissan Pixo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën C-Zero

Anúncios Nissan Pixo

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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