Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mitsubishi 400 (1500 €) é 5693 € mais barato do que o Citroën C-Zero (7193 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 1 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Citroën C-Zero e Mitsubishi 400
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Zero vs Mitsubishi 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën C-Zero ou Mitsubishi 400?
Em média, o Mitsubishi 400 é mais barato: custa cerca de 1500 € (matrículas de 2005), enquanto o Citroën C-Zero custa em média 7193 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 5693 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën C-Zero usado em Portugal?
Um Citroën C-Zero usado custa em média 7193 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi 400 usado em Portugal?
Um Mitsubishi 400 usado custa em média 1500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën C-Zero e de Mitsubishi 400 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Citroën C-Zero e 1 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën C-Zero ou Mitsubishi 400?
Em média, os Citroën C-Zero anunciados em Portugal têm 65 cv e os Mitsubishi 400 têm 74 cv, pelo que o Mitsubishi 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
