Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8170 €
preço médio · matrículas 2014–20208 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
53 907 €
preço médio · matrículas 2020–202521 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C-Zero (8170 €) é 45 736 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQV (53 907 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Citroën C-Zero e 21 anúncios de Mercedes-Benz EQV disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Citroën C-Zero (matrículas 2014–2020) e Mercedes-Benz EQV (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8170 € | 53 907 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 66 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Zero vs Mercedes-Benz EQV, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C-Zero é mais barato: custa cerca de 8170 € (matrículas de 2014 a 2020), enquanto o Mercedes-Benz EQV custa em média 53 907 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 45 736 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C-Zero usado custa em média 8170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz EQV usado custa em média 53 907 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Citroën C-Zero e 21 anúncios de Mercedes-Benz EQV disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C-Zero anunciados em Portugal têm 66 cv e os Mercedes-Benz EQV têm 204 cv, pelo que o Mercedes-Benz EQV é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6000 €
2015 · 51 169 km · Elétrico · 67 cv
6500 €
2015 · 51 500 km · Elétrico · 67 cv
7750 €
2020 · 32 000 km · Elétrico · 67 cv
7500 €
2015 · 111 840 km · Elétrico · 67 cv
7500 €
2015 · 119 999 km · Elétrico · 67 cv
7500 €
2014 · 59 999 km · Elétrico · Santarém
9900 €
2017 · 47 400 km · Elétrico · 67 cv
9999 €
2018 · 9490 km · Elétrico · 64 cv
9999 €
2018 · 6650 km · Elétrico · 64 cv
9999 €
2018 · 6650 km · Elétrico · 64 cv
9999 €
2018 · 9490 km · Elétrico · 64 cv
56 000 €
2024 · 20 000 km · Elétrico · 204 cv
51 900 €
2023 · 24 243 km · Elétrico · 204 cv
74 900 €
2025 · 3000 km · Elétrico · 204 cv
59 000 €
2024 · 19 257 km · Elétrico · 204 cv
63 000 €
2025 · 15 850 km · Elétrico · 204 cv
47 990 €
2021 · 16 997 km · Elétrico · 204 cv
47 990 €
2021 · 16 997 km · Elétrico · 204 cv
49 950 €
2021 · 19 200 km · Elétrico · 204 cv
59 800 €
2024 · 29 000 km · Elétrico · 204 cv
69 400 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 204 cv
57 500 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 204 cv
50 990 €
2021 · 8441 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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