Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën C-Elysée (8322 €) é 5874 € mais barato do que o Renault Talisman Sport Tourer (14 197 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 40 anúncios de Citroën C-Elysée e 7 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis em Portugal.
O Citroën C-Elysée vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Citroën C-ElyséeRenault Talisman Sport Tourer
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën C-Elysée
9,15 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,204 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1371 €
Renault Talisman Sport Tourer
9,84 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,5 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,204 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1476 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën C-Elysée (matrículas 2013–2020) e Renault Talisman Sport Tourer (matrículas 2016–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën C-ElyséeRenault Talisman Sport Tourer
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C-Elysée vs Renault Talisman Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën C-Elysée ou Renault Talisman Sport Tourer?
Em média, o Citroën C-Elysée é mais barato: custa cerca de 8322 € (matrículas de 2013 a 2020), enquanto o Renault Talisman Sport Tourer custa em média 14 197 € (matrículas de 2016 a 2021). A diferença ronda os 5874 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën C-Elysée usado em Portugal?
Um Citroën C-Elysée usado custa em média 8322 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Talisman Sport Tourer usado em Portugal?
Um Renault Talisman Sport Tourer usado custa em média 14 197 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën C-Elysée ou Renault Talisman Sport Tourer?
O Citroën C-Elysée tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,15 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 9,84 € por 100 km do Renault Talisman Sport Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 104 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën C-Elysée e de Renault Talisman Sport Tourer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 40 anúncios de Citroën C-Elysée e 7 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën C-Elysée ou Renault Talisman Sport Tourer?
Em média, os Citroën C-Elysée anunciados em Portugal têm 94 cv e os Renault Talisman Sport Tourer têm 131 cv, pelo que o Renault Talisman Sport Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
