Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8480 €
preço médio · matrículas 2013–202055 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 795 €
preço médio · matrículas 1800–2026322 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C-Elysée (8480 €) é 15 314 € mais barato do que o Jeep Avenger (23 795 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de Citroën C-Elysée e 322 anúncios de Jeep Avenger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,81 € / 100 km

11,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C-Elysée (matrículas 2013–2020) e Jeep Avenger (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8480 € | 23 795 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 322 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,26 % |
| Potência média | 93 cv | 122 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2020

Matrículas 1800–2026
9990 €
2014 · 42 600 km · Gasolina · 72 cv
3750 €
2019 · 275 000 km · GPL · Setúbal
9990 €
2014 · 42 600 km · Gasolina · 72 cv
6500 €
2017 · 1114 km · Diesel · 100 cv
5900 €
2017 · 66 000 km · Gasolina · 82 cv
6950 €
2013 · 69 418 km · Gasolina · 72 cv
6950 €
2013 · 69 999 km · Gasolina · 82 cv
6950 €
2013 · 69 418 km · Gasolina · 82 cv
6950 €
2013 · 69 418 km · Gasolina · 82 cv
5900 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 100 cv
2900 €
2013 · 399 048 km · Diesel · 92 cv
6990 €
2019 · 199 999 km · Diesel · 102 cv
27 990 €
2026 · 100 km · Gasolina · 110 cv
33 250 €
2026 · 2010 km · Gasolina · 145 cv
25 900 €
2026 · 100 km · Gasolina · 110 cv
25 799 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 156 cv
27 990 €
2026 · 100 km · Gasolina · 101 cv
25 900 €
2026 · 100 km · Gasolina · 101 cv
23 900 €
2023 · 12 060 km · Elétrico · 156 cv
26 750 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 156 cv
22 690 €
2025 · 12 735 km · Gasolina · 100 cv
26 980 €
2026 · 3124 km · Gasolina · 101 cv
22 000 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 101 cv
29 000 €
2025 · 7700 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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