Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

3793 €
preço médio · matrículas 2003–20096 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
322 648 €
preço médio · matrículas 2019–202651 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C8 (3793 €) é 318 855 € mais barato do que o Lamborghini Urus (322 648 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën C8 e 51 anúncios de Lamborghini Urus disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Citroën C8 (matrículas 2003–2009) e Lamborghini Urus (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3793 € | 322 648 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 51 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 122 cv | 696 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Monovolume | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2003–2009

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C8 vs Lamborghini Urus, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C8 é mais barato: custa cerca de 3793 € (matrículas de 2003 a 2009), enquanto o Lamborghini Urus custa em média 322 648 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 318 855 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C8 usado custa em média 3793 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lamborghini Urus usado custa em média 322 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 51 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Citroën C8 e 51 anúncios de Lamborghini Urus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C8 anunciados em Portugal têm 122 cv e os Lamborghini Urus têm 696 cv, pelo que o Lamborghini Urus é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7500 €
2008 · 148 500 km · Diesel · 163 cv
3450 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 108 cv
3750 €
2006 · 260 000 km · Diesel · 120 cv
9750 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 120 cv
2400 €
2003 · 279 000 km · Diesel · 130 cv
2400 €
2003 · 279 000 km · Diesel · 128 cv
3250 €
2003 · 299 999 km · Diesel · 109 cv
8750 €
2006 · 169 999 km · Diesel · 109 cv
3950 €
2005 · 398 000 km · Diesel · 109 cv
389 900 €
2026 · 27 km · Híbrido (Gasolina) · 800 cv
389 900 €
2026 · 27 km · Híbrido Plug-In · 800 cv
238 750 €
2020 · 55 000 km · Gasolina · 650 cv
369 950 €
2025 · 18 500 km · Híbrido (Gasolina) · 800 cv
369 950 €
2025 · 18 500 km · Híbrido Plug-In · 800 cv
436 000 €
2026 · 9800 km · Híbrido Plug-In · 800 cv
409 000 €
2026 · 4000 km · Híbrido Plug-In · 800 cv
359 999 €
2025 · 18 000 km · Híbrido Plug-In · 800 cv
395 990 €
2026 · 9900 km · Híbrido (Gasolina) · 800 cv
395 990 €
2026 · 9900 km · Híbrido Plug-In · 800 cv
300 800 €
2022 · 20 000 km · Gasolina · 650 cv
389 000 €
2025 · 796 km · Gasolina · 666 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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