Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 741 €
preço médio · matrículas 2022–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 440 €
preço médio · matrículas 2012–201951 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford C-Max (10 440 €) é 15 301 € mais barato do que o Citroën C5 X (25 741 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Citroën C5 X e 51 anúncios de Ford C-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 X (matrículas 2022–2025) e Ford C-Max (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 741 € | 10 440 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 51 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,06 % |
| Potência média | 199 cv | 113 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2025

Matrículas 2012–2019
18 250 €
2024 · 89 999 km · Gasolina · 130 cv
28 900 €
2023 · 40 475 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
25 990 €
2022 · 28 900 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
28 900 €
2023 · 40 475 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 900 €
2023 · 43 829 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
18 250 €
2024 · 82 500 km · Gasolina · 130 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
10 990 €
2016 · 117 000 km · Gasolina · 125 cv
12 300 €
2018 · 96 700 km · Diesel · 120 cv
8700 €
2011 · 230 883 km · Diesel · 95 cv
8700 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 95 cv
10 990 €
2016 · 117 000 km · Gasolina · 125 cv
2500 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
1100 €
2005 · 320 000 km · Diesel · 110 cv
4850 €
2005 · 121 000 km · Diesel · 109 cv
1650 €
2008 · 236 767 km · Diesel · 90 cv
6500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 95 cv
2999 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 1600 cm³
7900 €
2011 · 120 000 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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