Citroën C5 X vs Ferrari F430

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

C5 X

25 871 €

preço médio · matrículas 2022–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

F430

151 290 €

preço médio · matrículas 2005–20115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën C5 X (25 871 €) é 125 418 € mais barato do que o Ferrari F430 (151 290 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Citroën C5 X e 5 anúncios de Ferrari F430 disponíveis em Portugal.

O Citroën C5 X vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 X (matrículas 2022–2025) e Ferrari F430 (matrículas 2005–2011) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën C5 XFerrari F430

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën C5 XMatrículas 2022–2025FerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011
Preço médio (anúncios recentes)25 871 €151 290 €
Anúncios disponíveis585
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,05 %0,00 %
Potência média199 cv490 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën C5 X

Matrículas 2022–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari F430

Matrículas 2005–2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën C5 XMatrículas 2022–2025FerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011
Lisboa1083
Braga365
Porto286
Setúbal190
Aveiro153
Santarém160
Faro103
Leiria103
Viseu100
Coimbra70
Viana do Castelo12
Portalegre20

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 X vs Ferrari F430, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën C5 X ou Ferrari F430?

Em média, o Citroën C5 X é mais barato: custa cerca de 25 871 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Ferrari F430 custa em média 151 290 € (matrículas de 2005 a 2011). A diferença ronda os 125 418 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën C5 X usado em Portugal?

Um Citroën C5 X usado custa em média 25 871 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari F430 usado em Portugal?

Um Ferrari F430 usado custa em média 151 290 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën C5 X e de Ferrari F430 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 58 anúncios de Citroën C5 X e 5 anúncios de Ferrari F430 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën C5 X ou Ferrari F430?

Em média, os Citroën C5 X anunciados em Portugal têm 199 cv e os Ferrari F430 têm 490 cv, pelo que o Ferrari F430 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën C5 X

Anúncios Ferrari F430

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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