Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 199 €
preço médio · matrículas 2019–2026115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
520 000 €
preço médio · matrículas de 20262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 (24 199 €) é 495 800 € mais barato do que o Lamborghini Temerario (520 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 115 anúncios de Citroën C5 e 2 anúncios de Lamborghini Temerario disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,37 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 (matrículas 2019–2026) e Lamborghini Temerario (matrículas de 2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 199 € | 520 000 € |
| Anúncios disponíveis | 115 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,00 % |
| Potência média | 141 cv | 920 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 vs Lamborghini Temerario, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 é mais barato: custa cerca de 24 199 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Lamborghini Temerario custa em média 520 000 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 495 800 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 usado custa em média 24 199 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 115 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lamborghini Temerario usado custa em média 520 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 115 anúncios de Citroën C5 e 2 anúncios de Lamborghini Temerario disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 anunciados em Portugal têm 141 cv e os Lamborghini Temerario têm 920 cv, pelo que o Lamborghini Temerario é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 250 €
2025 · 2250 km · Gasolina · 145 cv
6900 €
2011 · 89 999 km · Diesel · 120 cv
19 500 €
2019 · 89 999 km · Diesel · 129 cv
5899 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
4000 €
2011 · 141 900 km · Diesel · 110 cv
1500 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 136 cv
3500 €
2002 · 159 999 km · Gasolina · 116 cv
4000 €
2005 · 233 900 km · Diesel · 109 cv
21 900 €
2022 · 76 847 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2024 · 122 130 km · Gasolina · 145 cv
19 990 €
2024 · 122 130 km · Gasolina · 145 cv
2250 €
2010 · 308 475 km · Diesel · 109 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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