Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 960 €
preço médio · matrículas 2019–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 217 €) é 6743 € mais barato do que o Citroën C5 (23 960 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 109 anúncios de Citroën C5 e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,02 € / 100 km

13,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 (matrículas 2019–2026) e Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 960 € | 17 217 € |
| Anúncios disponíveis | 109 | 65 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,03 % |
| Potência média | 153 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 vs Ford Tourneo Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o Citroën C5 custa em média 23 960 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6743 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 usado custa em média 23 960 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,02 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,0 L/100 km), contra 13,29 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 190 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 109 anúncios de Citroën C5 e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 anunciados em Portugal têm 153 cv e os Ford Tourneo Courier têm 115 cv, pelo que o Citroën C5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7990 €
2008 · 305 000 km · Diesel · 170 cv
5850 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 163 cv
2000 €
2001 · 243 000 km · Gasolina · 117 cv
3990 €
2007 · 254 397 km · Diesel · 110 cv
5250 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
2300 €
2004 · 142 050 km · Diesel · 110 cv
5800 €
2010 · 286 000 km · Diesel · 163 cv
18 900 €
2021 · 71 681 km · Gasolina · 130 cv
20 500 €
2020 · 33 158 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
23 900 €
2023 · 51 304 km · Híbrido (Gasolina) · 181 cv
18 990 €
2022 · 69 999 km · Gasolina · 130 cv
3500 €
2008 · 278 000 km · Diesel · 136 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
23 787 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 869 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 876 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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