Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 029 €
preço médio · matrículas 2019–2026120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
398 026 €
preço médio · matrículas 2021–20238 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 (24 029 €) é 373 996 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (398 026 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 120 anúncios de Citroën C5 e 8 anúncios de Ferrari F8 Tributo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,58 € / 100 km

26,54 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 (matrículas 2019–2026) e Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 029 € | 398 026 € |
| Anúncios disponíveis | 120 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,01 % |
| Potência média | 144 cv | 720 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | 12,3 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2023
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 vs Ferrari F8 Tributo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 é mais barato: custa cerca de 24 029 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 398 026 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 373 996 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 usado custa em média 24 029 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 398 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,58 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,4 L/100 km), contra 26,54 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1794 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 120 anúncios de Citroën C5 e 8 anúncios de Ferrari F8 Tributo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 anunciados em Portugal têm 144 cv e os Ferrari F8 Tributo têm 720 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 500 €
2023 · 68 094 km · Gasolina · 130 cv
21 500 €
2023 · 68 094 km · Gasolina · 130 cv
41 990 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 213 cv
22 900 €
2022 · 18 500 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
4500 €
2009 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
1750 €
2006 · 399 999 km · Diesel · 108 cv
28 750 €
2025 · 16 500 km · Diesel · 130 cv
7250 €
2011 · 89 999 km · Diesel · 120 cv
32 900 €
2025 · 9890 km · Gasolina · 145 cv
4500 €
2006 · 219 000 km · Diesel · 170 cv
5990 €
2009 · 192 795 km · Diesel · 110 cv
18 990 €
2021 · 129 545 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
390 800 €
2021 · 11 080 km · Gasolina · 720 cv
310 000 €
2021 · 39 999 km · Gasolina · 720 cv
389 900 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
379 000 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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