Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5517 €
preço médio · matrículas 2008–20167 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 808 €
preço médio · matrículas 2017–20213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Tourer (5517 €) é 6291 € mais barato do que o Volkswagen e-Up! (11 808 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën C5 Tourer e 3 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,45 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Tourer (matrículas 2008–2016) e Volkswagen e-Up! (matrículas 2017–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5517 € | 11 808 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 135 cv | 83 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2016

Matrículas 2017–2021
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Tourer vs Volkswagen e-Up!, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Tourer é mais barato: custa cerca de 5517 € (matrículas de 2008 a 2016), enquanto o Volkswagen e-Up! custa em média 11 808 € (matrículas de 2017 a 2021). A diferença ronda os 6291 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Tourer usado custa em média 5517 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen e-Up! usado custa em média 11 808 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Citroën C5 Tourer e 3 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Tourer anunciados em Portugal têm 135 cv e os Volkswagen e-Up! têm 83 cv, pelo que o Citroën C5 Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9900 €
2009 · 69 000 km · Gasolina · 127 cv
5900 €
2011 · 183 725 km · Diesel · 112 cv
5990 €
2010 · 187 318 km · Diesel · 110 cv
5500 €
2009 · 239 000 km · Diesel · 172 cv
2800 €
2010 · 329 346 km · Diesel · 163 cv
9750 €
2015 · 255 755 km · Diesel · 163 cv
2900 €
2009 · 334 000 km · Diesel · 115 cv
4650 €
2014 · 275 000 km · Diesel · 115 cv
5850 €
2010 · 275 000 km · Diesel · 163 cv
9000 €
2013 · 140 085 km · Diesel · 112 cv
12 490 €
2017 · 58 793 km · Elétrico · 82 cv
12 750 €
2021 · 123 000 km · Elétrico · 83 cv
14 900 €
2023 · 84 866 km · Elétrico · 83 cv
11 998 €
2020 · 0 km · Elétrico · 83 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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