Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5750 €
preço médio · matrículas 2008–201623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 084 €
preço médio · matrículas 2019–202699 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Tourer (5750 €) é 18 333 € mais barato do que o Mitsubishi Eclipse (24 084 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Citroën C5 Tourer e 99 anúncios de Mitsubishi Eclipse disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,56 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Tourer (matrículas 2008–2016) e Mitsubishi Eclipse (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5750 € | 24 084 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 99 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,06 % |
| Potência média | 132 cv | 184 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2016

Matrículas 2019–2026
1950 €
2012 · 337 930 km · Diesel · 110 cv
4650 €
2012 · 252 249 km · Diesel · 115 cv
2600 €
2008 · 480 000 km · Diesel · Porto
4500 €
2010 · 263 000 km · Lisboa
3999 €
2010 · 320 000 km · Diesel · 110 cv
7900 €
2011 · 81 500 km · Diesel · 110 cv
5800 €
2010 · 205 000 km · Diesel · 138 cv
5000 €
2013 · 248 000 km · Diesel · 114 cv
9750 €
2015 · 255 755 km · Diesel · 163 cv
4965 €
2008 · 257 000 km · Porto
2850 €
2011 · 315 000 km · Diesel · 163 cv
2850 €
2011 · 315 000 km · Diesel · 163 cv
19 500 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 188 cv
18 399 €
2018 · 78 642 km · Gasolina · 163 cv
34 900 €
2024 · 35 696 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
34 900 €
2024 · 35 696 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
18 990 €
2022 · 53 750 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
18 990 €
2022 · 53 750 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
18 399 €
2018 · 78 642 km · Gasolina · 163 cv
22 900 €
2022 · 88 705 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
22 900 €
2022 · 88 705 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
17 790 €
2022 · 131 132 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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