Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5750 €
preço médio · matrículas 2008–201623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 224 €
preço médio · matrículas 1980–20068 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Tourer (5750 €) é 7473 € mais barato do que o Jaguar S-Type (13 224 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Citroën C5 Tourer e 8 anúncios de Jaguar S-Type disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,39 € / 100 km

16,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Tourer (matrículas 2008–2016) e Jaguar S-Type (matrículas 1980–2006) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5750 € | 13 224 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 131 cv | 207 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2016

Matrículas 1980–2006
1950 €
2012 · 337 930 km · Diesel · 110 cv
4650 €
2012 · 252 249 km · Diesel · 115 cv
2600 €
2008 · 480 000 km · Diesel · Porto
4500 €
2010 · 263 000 km · Lisboa
3999 €
2010 · 320 000 km · Diesel · 110 cv
7900 €
2011 · 81 500 km · Diesel · 110 cv
5800 €
2010 · 205 000 km · Diesel · 138 cv
5000 €
2013 · 248 000 km · Diesel · 114 cv
9750 €
2015 · 255 755 km · Diesel · 163 cv
3500 €
2009 · 334 000 km · Diesel · 115 cv
4965 €
2008 · 257 000 km · Porto
2850 €
2011 · 315 000 km · Diesel · 163 cv
14 000 €
2006 · 190 000 km · Diesel · 207 cv
6000 €
2000 · 170 000 km · GPL · 3000 cm³
9000 €
2004 · 333 000 km · Diesel · 207 cv
11 000 €
2001 · 189 000 km · Gasolina · 238 cv
9500 €
2001 · 173 000 km · Gasolina · 238 cv
9750 €
2001 · 169 999 km · Gasolina · 238 cv
8000 €
2004 · 350 000 km · Diesel · 90 cv
7250 €
2006 · 206 000 km · Diesel · 207 cv
7250 €
2006 · 249 999 km · Diesel · 207 cv
14 500 €
2002 · 129 999 km · Gasolina · 200 cv
13 980 €
2005 · 226 157 km · Diesel · 207 cv
8500 €
2001 · 189 999 km · Gasolina · 238 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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