Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën C5 Break (2303 €) é 6263 € mais barato do que o Mitsubishi Pajero Sport (8567 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën C5 Break e 18 anúncios de Mitsubishi Pajero Sport disponíveis em Portugal.
O Citroën C5 Break vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën C5 Break
12,13 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 6,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1818 €
Mitsubishi Pajero Sport
22,43 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 11,1 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3364 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Break (matrículas 2002–2007) e Mitsubishi Pajero Sport (matrículas 1999–2002) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën C5 BreakMitsubishi Pajero Sport
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Break vs Mitsubishi Pajero Sport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën C5 Break ou Mitsubishi Pajero Sport?
Em média, o Citroën C5 Break é mais barato: custa cerca de 2303 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Mitsubishi Pajero Sport custa em média 8567 € (matrículas de 1999 a 2002). A diferença ronda os 6263 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën C5 Break usado em Portugal?
Um Citroën C5 Break usado custa em média 2303 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mitsubishi Pajero Sport usado em Portugal?
Um Mitsubishi Pajero Sport usado custa em média 8567 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën C5 Break ou Mitsubishi Pajero Sport?
O Citroën C5 Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,13 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,0 L/100 km), contra 22,43 € por 100 km do Mitsubishi Pajero Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1546 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën C5 Break e de Mitsubishi Pajero Sport existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën C5 Break e 18 anúncios de Mitsubishi Pajero Sport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën C5 Break ou Mitsubishi Pajero Sport?
Em média, os Citroën C5 Break anunciados em Portugal têm 111 cv e os Mitsubishi Pajero Sport têm 109 cv, pelo que o Citroën C5 Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
