Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2376 €
preço médio · matrículas 2002–20071 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 052 €
preço médio · matrículas 2019–2026100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Break (2376 €) é 36 675 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Evoque (39 052 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën C5 Break e 100 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,47 € / 100 km

10,82 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Break (matrículas 2002–2007) e Land Rover Range Rover Evoque (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2376 € | 39 052 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 100 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,08 % |
| Potência média | 109 cv | 193 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2007

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Break vs Land Rover Range Rover Evoque, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Break é mais barato: custa cerca de 2376 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Land Rover Range Rover Evoque custa em média 39 052 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 36 675 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Break usado custa em média 2376 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Evoque usado custa em média 39 052 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 100 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Evoque tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,82 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 11,47 € por 100 km do Citroën C5 Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 97 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën C5 Break e 100 anúncios de Land Rover Range Rover Evoque disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Break anunciados em Portugal têm 109 cv e os Land Rover Range Rover Evoque têm 193 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Evoque é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
600 €
2006 · 264 000 km · Diesel · 136 cv
7500 €
2013 · 228 800 km · Diesel · 110 cv
3000 €
2007 · 200 500 km · Diesel · 80 cv
2565 €
2004 · 250 000 km · Diesel · 110 cv
16 990 €
2015 · 150 000 km · Gasolina · 150 cv
33 900 €
2021 · 61 000 km · Gasolina · 160 cv
18 900 €
2015 · 150 000 km · Diesel · 150 cv
15 990 €
2016 · 195 000 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2017 · 118 000 km · Diesel · 150 cv
69 000 €
2026 · 1000 km · Híbrido Plug-In · 269 cv
18 990 €
2016 · 189 000 km · Diesel · 150 cv
35 700 €
2021 · 46 221 km · Gasolina · 160 cv
38 990 €
2023 · 25 500 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
25 000 €
2016 · 252 000 km · Diesel · 180 cv
19 950 €
2018 · 121 431 km · Diesel · 150 cv
20 990 €
2016 · 149 611 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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