Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2376 €
preço médio · matrículas 2002–20071 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
2783 €
preço médio · matrículas 2003–200612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Break (2376 €) é 407 € mais barato do que o Fiat Idea (2783 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën C5 Break e 12 anúncios de Fiat Idea disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,47 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Break (matrículas 2002–2007) e Fiat Idea (matrículas 2003–2006) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2376 € | 2783 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 109 cv | 177 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2007

Matrículas 2003–2006
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Break vs Fiat Idea, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Break é mais barato: custa cerca de 2376 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Fiat Idea custa em média 2783 € (matrículas de 2003 a 2006). A diferença ronda os 407 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Break usado custa em média 2376 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Fiat Idea usado custa em média 2783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën C5 Break e 12 anúncios de Fiat Idea disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Break anunciados em Portugal têm 109 cv e os Fiat Idea têm 177 cv, pelo que o Fiat Idea é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
600 €
2006 · 264 000 km · Diesel · 136 cv
7500 €
2013 · 228 800 km · Diesel · 110 cv
3000 €
2007 · 200 500 km · Diesel · 80 cv
2565 €
2004 · 250 000 km · Diesel · 110 cv
2500 €
2005 · 234 125 km · Diesel · 70 cv
1900 €
2005 · 249 999 km · Gasolina · 80 cv
1850 €
2007 · 300 000 km · Diesel · 90 cv
1360 €
2004 · 179 999 km · Gasolina · 1200 cm³
1999 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 70 cv
1690 €
2005 · 159 999 km · Gasolina · 80 cv
1380 €
2004 · 349 999 km · Diesel · 69 cv
4600 €
2006 · 148 700 km · Diesel · 70 cv
3750 €
2007 · 202 921 km · Diesel · 90 cv
3490 €
2005 · 218 000 km · Diesel · 1300 cm³
2800 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 70 cv
1650 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 1300 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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