Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 398 €
preço médio · matrículas 2019–2026631 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 194 €
preço médio · matrículas 2021–202465 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C4 (19 398 €) é 14 796 € mais barato do que o Volvo C40 (34 194 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 631 anúncios de Citroën C4 e 65 anúncios de Volvo C40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,46 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C4 (matrículas 2019–2026) e Volvo C40 (matrículas 2021–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 398 € | 34 194 € |
| Anúncios disponíveis | 631 | 65 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,60 % | 0,04 % |
| Potência média | 120 cv | 271 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2024
22 990 €
2023 · 34 075 km · Elétrico · 136 cv
8450 €
2013 · 200 000 km · Diesel · 92 cv
14 600 €
2020 · 139 723 km · Diesel · 130 cv
8990 €
2017 · 102 500 km · Gasolina · 82 cv
4990 €
2006 · 131 000 km · Gasolina · 89 cv
15 990 €
2020 · 159 999 km · Diesel · 130 cv
4900 €
2010 · 155 000 km · Diesel · 92 cv
2950 €
2006 · 270 000 km · Diesel · 110 cv
2700 €
2007 · 180 000 km · Diesel · 1600 cm³
21 980 €
2024 · 20 000 km · Elétrico · 136 cv
15 499 €
2021 · 55 087 km · Gasolina · 131 cv
8900 €
2014 · 265 340 km · Diesel · 115 cv
30 900 €
2023 · 39 278 km · Elétrico · 231 cv
30 900 €
2023 · 39 278 km · Elétrico · 231 cv
29 500 €
2021 · 84 000 km · Elétrico · 408 cv
34 000 €
2023 · 63 574 km · Elétrico · 231 cv
38 900 €
2024 · 44 194 km · Elétrico · 252 cv
29 950 €
2023 · 107 319 km · Elétrico · 238 cv
29 950 €
2023 · 107 319 km · Elétrico · 231 cv
32 999 €
2022 · 48 000 km · Elétrico · 408 cv
34 990 €
2023 · 55 870 km · Elétrico · 231 cv
34 990 €
2023 · 55 870 km · Elétrico · 231 cv
34 990 €
2023 · 55 870 km · Elétrico · 238 cv
31 900 €
2022 · 60 000 km · Elétrico · 408 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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