Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën C4 Cactus (11 093 €) é 126 569 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 63 AMG (137 663 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 241 anúncios de Citroën C4 Cactus e 2 anúncios de Mercedes-Benz GLE 63 AMG disponíveis em Portugal.
O Citroën C4 Cactus vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Citroën C4 CactusMercedes-Benz GLE 63 AMG
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Citroën C4 Cactus
9,57 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 4,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,936 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1435 €
Mercedes-Benz GLE 63 AMG
23,62 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,2 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,936 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3542 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Citroën C4 Cactus (matrículas 2014–2021) e Mercedes-Benz GLE 63 AMG (matrículas 2017–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Citroën C4 CactusMercedes-Benz GLE 63 AMG
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C4 Cactus vs Mercedes-Benz GLE 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën C4 Cactus ou Mercedes-Benz GLE 63 AMG?
Em média, o Citroën C4 Cactus é mais barato: custa cerca de 11 093 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Mercedes-Benz GLE 63 AMG custa em média 137 663 € (matrículas de 2017 a 2021). A diferença ronda os 126 569 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën C4 Cactus usado em Portugal?
Um Citroën C4 Cactus usado custa em média 11 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 241 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz GLE 63 AMG usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz GLE 63 AMG usado custa em média 137 663 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Citroën C4 Cactus ou Mercedes-Benz GLE 63 AMG?
O Citroën C4 Cactus tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,57 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 23,62 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 63 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2107 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën C4 Cactus e de Mercedes-Benz GLE 63 AMG existem em Portugal?
Neste momento encontramos 241 anúncios de Citroën C4 Cactus e 2 anúncios de Mercedes-Benz GLE 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën C4 Cactus ou Mercedes-Benz GLE 63 AMG?
Em média, os Citroën C4 Cactus anunciados em Portugal têm 108 cv e os Mercedes-Benz GLE 63 AMG têm 598 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
