Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 760 (4250 €) é 7715 € mais barato do que o Citroën C4 Aircross (11 965 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Citroën C4 Aircross e 2 anúncios de Volvo 760 disponíveis em Portugal.
O Volvo 760 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C4 Aircross vs Volvo 760, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Citroën C4 Aircross ou Volvo 760?
Em média, o Volvo 760 é mais barato: custa cerca de 4250 € (matrículas de 1988), enquanto o Citroën C4 Aircross custa em média 11 965 € (matrículas de 2014 a 2016). A diferença ronda os 7715 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Citroën C4 Aircross usado em Portugal?
Um Citroën C4 Aircross usado custa em média 11 965 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Volvo 760 usado em Portugal?
Um Volvo 760 usado custa em média 4250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Citroën C4 Aircross e de Volvo 760 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Citroën C4 Aircross e 2 anúncios de Volvo 760 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Citroën C4 Aircross ou Volvo 760?
Em média, os Citroën C4 Aircross anunciados em Portugal têm 133 cv e os Volvo 760 têm 169 cv, pelo que o Volvo 760 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
