Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 928 €
preço médio · matrículas 2014–20161 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 170 €
preço médio · matrículas 2020–202529 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C4 Aircross (11 928 €) é 18 241 € mais barato do que o Volkswagen T-Roc Cabrio (30 170 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën C4 Aircross e 29 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,32 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C4 Aircross (matrículas 2014–2016) e Volkswagen T-Roc Cabrio (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 928 € | 30 170 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 29 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 125 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2016

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C4 Aircross vs Volkswagen T-Roc Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C4 Aircross é mais barato: custa cerca de 11 928 € (matrículas de 2014 a 2016), enquanto o Volkswagen T-Roc Cabrio custa em média 30 170 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 18 241 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C4 Aircross usado custa em média 11 928 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen T-Roc Cabrio usado custa em média 30 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Citroën C4 Aircross e 29 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C4 Aircross anunciados em Portugal têm 125 cv e os Volkswagen T-Roc Cabrio têm 139 cv, pelo que o Volkswagen T-Roc Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 950 €
2021 · 88 450 km · Gasolina · 150 cv
29 990 €
2022 · 73 763 km · Gasolina · 150 cv
22 990 €
2022 · 29 792 km · Gasolina · 115 cv
31 000 €
2022 · 73 763 km · Gasolina · 150 cv
25 990 €
2025 · 24 000 km · Gasolina · 115 cv
32 750 €
2022 · 27 828 km · Gasolina · 150 cv
29 890 €
2023 · 33 937 km · Gasolina · 150 cv
31 490 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 72 239 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 60 444 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 46 055 km · Gasolina · 150 cv
28 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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