Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

14 158 €
preço médio · matrículas 2019–20261069 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 592 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C3 (14 158 €) é 11 433 € mais barato do que o Lynk & Co 01 (25 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1069 anúncios de Citroën C3 e 7 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,49 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C3 (matrículas 2019–2026) e Lynk & Co 01 (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 14 158 € | 25 592 € |
| Anúncios disponíveis | 1069 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,24 % | 0,01 % |
| Potência média | 91 cv | 263 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2023
13 990 €
2021 · 66 509 km · Gasolina · 83 cv
17 190 €
2025 · 29 265 km · Gasolina · 100 cv
4800 €
2002 · 60 000 km · Porto
2850 €
2008 · 147 000 km · Gasolina · 61 cv
24 650 €
2026 · 500 km · Elétrico · 113 cv
13 490 €
2023 · 88 881 km · Gasolina · 83 cv
18 990 €
2025 · 29 265 km · Gasolina · 101 cv
9950 €
2021 · 86 000 km · Gasolina · 83 cv
13 490 €
2023 · 88 881 km · Gasolina · 83 cv
7900 €
2014 · 169 999 km · Diesel · 70 cv
12 490 €
2023 · 67 261 km · Gasolina · 110 cv
17 900 €
2025 · 23 175 km · Gasolina · 101 cv
26 999 €
2022 · 119 999 km · Gasolina · 270 cv
29 900 €
2025 · 39 999 km · Híbrido plugin · 261 cv
23 990 €
2022 · 86 711 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
23 800 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 1500 cm³
24 499 €
2023 · 42 186 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 500 €
2022 · 69 070 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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