Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

14 158 €
preço médio · matrículas 2019–20261069 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 520 €
preço médio · matrículas 2021–2025135 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C3 (14 158 €) é 18 362 € mais barato do que o Ford Mustang Mach-E (32 520 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1069 anúncios de Citroën C3 e 135 anúncios de Ford Mustang Mach-E disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,49 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C3 (matrículas 2019–2026) e Ford Mustang Mach-E (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 14 158 € | 32 520 € |
| Anúncios disponíveis | 1069 | 135 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,24 % | 0,13 % |
| Potência média | 91 cv | 300 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2025
13 990 €
2021 · 66 509 km · Gasolina · 83 cv
17 190 €
2025 · 29 265 km · Gasolina · 100 cv
4800 €
2002 · 60 000 km · Porto
2850 €
2008 · 147 000 km · Gasolina · 61 cv
24 650 €
2026 · 500 km · Elétrico · 113 cv
9950 €
2021 · 86 000 km · Gasolina · 83 cv
18 990 €
2025 · 29 265 km · Gasolina · 101 cv
13 490 €
2023 · 88 881 km · Gasolina · 83 cv
13 490 €
2023 · 88 881 km · Gasolina · 83 cv
7000 €
2010 · 273 000 km · Diesel · 70 cv
7900 €
2014 · 169 999 km · Diesel · 70 cv
12 490 €
2023 · 67 261 km · Gasolina · 110 cv
30 990 €
2023 · 59 800 km · Elétrico · 269 cv
30 990 €
2023 · 59 800 km · Elétrico · 269 cv
27 900 €
2021 · 136 000 km · Elétrico · 269 cv
31 990 €
2022 · 123 000 km · Elétrico · 294 cv
31 500 €
2021 · 109 000 km · Elétrico · 294 cv
37 500 €
2023 · 54 542 km · Elétrico · 269 cv
39 990 €
2022 · 25 000 km · Elétrico · 370 cv
37 500 €
2023 · 54 542 km · Elétrico · 370 cv
27 990 €
2023 · 135 234 km · Elétrico · 269 cv
31 990 €
2022 · 123 000 km · Elétrico · 294 cv
30 990 €
2023 · 60 900 km · Elétrico · 269 cv
30 990 €
2023 · 60 900 km · Elétrico · 269 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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