Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5960 €
preço médio · matrículas 2009–201719 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5416 €
preço médio · matrículas 2004–20112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda Accord Tourer (5416 €) é 544 € mais barato do que o Citroën C3 Picasso (5960 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Citroën C3 Picasso e 2 anúncios de Honda Accord Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,21 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C3 Picasso (matrículas 2009–2017) e Honda Accord Tourer (matrículas 2004–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5960 € | 5416 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 97 cv | 148 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2004–2011
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C3 Picasso vs Honda Accord Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda Accord Tourer é mais barato: custa cerca de 5416 € (matrículas de 2004 a 2011), enquanto o Citroën C3 Picasso custa em média 5960 € (matrículas de 2009 a 2017). A diferença ronda os 544 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C3 Picasso usado custa em média 5960 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda Accord Tourer usado custa em média 5416 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Citroën C3 Picasso e 2 anúncios de Honda Accord Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C3 Picasso anunciados em Portugal têm 97 cv e os Honda Accord Tourer têm 148 cv, pelo que o Honda Accord Tourer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6750 €
2010 · 145 274 km · Gasolina · 95 cv
6750 €
2010 · 140 660 km · Diesel · 109 cv
8900 €
2015 · 163 531 km · Diesel · 92 cv
8900 €
2017 · 144 571 km · Gasolina · 110 cv
4900 €
2010 · 190 000 km · Diesel · 90 cv
5499 €
2010 · 199 990 km · Diesel · 90 cv
3150 €
2009 · 247 000 km · Diesel · 90 cv
4500 €
2009 · 190 000 km · Gasolina · 120 cv
7999 €
2017 · 290 000 km · Diesel · 92 cv
4350 €
2010 · 241 000 km · Diesel · 90 cv
7990 €
2017 · 276 000 km · Diesel · 92 cv
8000 €
2013 · 121 618 km · Diesel · 92 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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