Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 158 €
preço médio · matrículas 2019–2026507 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 706 €
preço médio · matrículas 2015–202653 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C3 Aircross (16 158 €) é 548 € mais barato do que o Ford Tourneo Courier (16 706 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 507 anúncios de Citroën C3 Aircross e 53 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,18 € / 100 km

13,10 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C3 Aircross (matrículas 2019–2026) e Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 158 € | 16 706 € |
| Anúncios disponíveis | 507 | 53 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,38 % | 0,03 % |
| Potência média | 109 cv | 116 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C3 Aircross vs Ford Tourneo Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C3 Aircross é mais barato: custa cerca de 16 158 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Tourneo Courier custa em média 16 706 € (matrículas de 2015 a 2026). A diferença ronda os 548 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C3 Aircross usado custa em média 16 158 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 507 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 16 706 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 53 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C3 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,18 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 13,10 € por 100 km do Ford Tourneo Courier (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 287 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 507 anúncios de Citroën C3 Aircross e 53 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C3 Aircross anunciados em Portugal têm 109 cv e os Ford Tourneo Courier têm 116 cv, pelo que o Ford Tourneo Courier é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 500 €
2026 · 5804 km · Elétrico · 113 cv
19 500 €
2025 · 10 279 km · Gasolina · 101 cv
25 500 €
2026 · 5804 km · Elétrico · 113 cv
21 480 €
2025 · 4667 km · Elétrico · 113 cv
15 750 €
2023 · 119 340 km · Gasolina · 130 cv
11 900 €
2018 · 73 937 km · Gasolina · 110 cv
15 750 €
2023 · 119 340 km · Gasolina · 130 cv
21 500 €
2025 · 20 395 km · Elétrico · 113 cv
19 900 €
2025 · 23 095 km · Gasolina · 101 cv
10 500 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 82 cv
13 990 €
2020 · 94 580 km · Gasolina · 130 cv
14 950 €
2021 · 29 999 km · Gasolina · 110 cv
22 450 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 125 cv
8980 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
9900 €
2018 · 53 000 km · Gasolina · 100 cv
10 900 €
2019 · 68 000 km · Gasolina · 100 cv
5950 €
2017 · 332 840 km · Diesel · 95 cv
31 900 €
2026 · 100 km · Elétrico · 136 cv
7500 €
2017 · 56 000 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2018 · 137 100 km · Gasolina · 100 cv
14 500 €
2018 · 69 400 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 490 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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