Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8626 €
preço médio · matrículas 2014–2021138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 565 €
preço médio · matrículas 2019–202687 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C1 (8626 €) é 16 938 € mais barato do que o Kia Niro (25 565 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 138 anúncios de Citroën C1 e 87 anúncios de Kia Niro disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,89 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C1 (matrículas 2014–2021) e Kia Niro (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8626 € | 25 565 € |
| Anúncios disponíveis | 138 | 87 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,10 % |
| Potência média | 69 cv | 173 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2019–2026
7750 €
2018 · 160 295 km · Gasolina · 72 cv
2550 €
2009 · 213 660 km · Gasolina · 68 cv
5490 €
2011 · 119 000 km · Gasolina · 68 cv
5999 €
2009 · 199 999 km · Diesel · 1 cm³
3750 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 53 cv
7750 €
2014 · 109 999 km · Gasolina · 82 cv
3750 €
2005 · 159 999 km · Gasolina · 68 cv
11 750 €
2018 · 113 965 km · Gasolina · 68 cv
5490 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 68 cv
7750 €
2014 · 120 000 km · Gasolina · 82 cv
7750 €
2014 · 109 999 km · Gasolina · 82 cv
5950 €
2010 · 149 999 km · Diesel · 55 cv
28 900 €
2023 · 47 643 km · Elétrico · 204 cv
16 750 €
2019 · 117 321 km · Híbrido (Gasolina) · 105 cv
20 990 €
2021 · 69 279 km · Elétrico · 135 cv
20 990 €
2021 · 69 279 km · Elétrico · 135 cv
18 900 €
2020 · 108 000 km · Híbrido · 141 cv
23 990 €
2023 · 173 932 km · Elétrico · 204 cv
23 100 €
2022 · 78 187 km · Elétrico · 204 cv
16 990 €
2019 · 91 686 km · Híbrido · 141 cv
26 000 €
2020 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
16 990 €
2019 · 91 686 km · Gasolina · 141 cv
16 990 €
2019 · 91 686 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
19 997 €
2021 · 107 966 km · Gasolina · 141 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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