Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 160 €
preço médio · matrículas 2019–2026250 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
67 014 €
preço médio · matrículas 2019–2026106 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Berlingo (16 160 €) é 50 854 € mais barato do que o Land Rover Range Rover (67 014 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 250 anúncios de Citroën Berlingo e 106 anúncios de Land Rover Range Rover disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,26 € / 100 km

16,75 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Berlingo (matrículas 2019–2026) e Land Rover Range Rover (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 160 € | 67 014 € |
| Anúncios disponíveis | 250 | 106 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,21 % | 0,10 % |
| Potência média | 105 cv | 278 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
14 900 €
2022 · 115 365 km · Diesel · 102 cv
15 990 €
2019 · 138 000 km · Gasolina · 110 cv
19 490 €
2024 · 64 518 km · Diesel · 130 cv
12 900 €
2020 · 157 665 km · Diesel · 102 cv
17 900 €
2022 · 92 260 km · Elétrico · 136 cv
1500 €
2003 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
11 500 €
2018 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
19 990 €
2025 · 11 753 km · Diesel · 130 cv
14 990 €
2018 · 84 000 km · Diesel · 100 cv
12 350 €
2018 · 179 999 km · Diesel · 100 cv
5150 €
2008 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
14 000 €
2023 · 195 000 km · Diesel · 102 cv
26 500 €
1992 · 169 301 km · Gasolina · 185 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido (Gasolina) · 440 cv
45 750 €
2021 · 107 905 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
31 500 €
2014 · 179 000 km · Diesel · 258 cv
26 500 €
1992 · 169 301 km · Gasolina · 185 cv
26 500 €
1992 · 169 301 km · Gasolina · 185 cv
17 500 €
2009 · 169 999 km · Diesel · 195 cv
19 500 €
2017 · 178 000 km · Diesel · 150 cv
47 950 €
2014 · 164 330 km · Gasolina · 510 cv
47 950 €
2014 · 169 999 km · Gasolina · 510 cv
7500 €
2006 · 287 198 km · Diesel · 177 cv
19 450 €
2017 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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