Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2820 €
preço médio · matrículas 1989–199617 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
53 715 €
preço médio · matrículas 2022–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën AX (2820 €) é 50 895 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQE (53 715 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Citroën AX e 154 anúncios de Mercedes-Benz EQE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Citroën AX (matrículas 1989–1996) e Mercedes-Benz EQE (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2820 € | 53 715 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,09 % |
| Potência média | 80 cv | 306 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1989–1996

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën AX vs Mercedes-Benz EQE, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën AX é mais barato: custa cerca de 2820 € (matrículas de 1989 a 1996), enquanto o Mercedes-Benz EQE custa em média 53 715 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 50 895 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën AX usado custa em média 2820 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz EQE usado custa em média 53 715 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 17 anúncios de Citroën AX e 154 anúncios de Mercedes-Benz EQE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën AX anunciados em Portugal têm 80 cv e os Mercedes-Benz EQE têm 306 cv, pelo que o Mercedes-Benz EQE é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6490 €
1992 · 148 000 km · Gasolina · 100 cv
1100 €
1994 · 349 999 km · Diesel · 80 cv
3950 €
1991 · 59 999 km · Gasolina · 45 cv
750 €
1993 · 249 999 km · Gasolina · 60 cv
1000 €
129 000 km · Gasolina · 1100 cm³ · Guarda
2810 €
1995 · 85 000 km · Gasolina · 60 cv
5900 €
1992 · 238 000 km · Gasolina · 100 cv
3250 €
1991 · 89 999 km · Gasolina · 68 cv
1600 €
1991 · 228 000 km · Gasolina · 1100 cm³
1600 €
1991 · 249 999 km · Gasolina · 70 cv
3000 €
1986 · 149 999 km · Gasolina · 100 cv
6750 €
1988 · 199 999 km · Gasolina · 75 cv
54 950 €
2024 · 15 739 km · Elétrico · 292 cv
63 800 €
2026 · 9480 km · Elétrico · 292 cv
54 950 €
2024 · 15 739 km · Elétrico · 292 cv
52 990 €
2023 · 8500 km · Elétrico · 292 cv
45 800 €
2022 · 91 200 km · Elétrico · 292 cv
54 950 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 292 cv
42 700 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 245 cv
69 990 €
2022 · 37 444 km · Elétrico · 476 cv
50 000 €
2023 · 23 998 km · Elétrico · 265 cv
36 900 €
2023 · 138 700 km · Elétrico · 292 cv
36 900 €
2023 · 138 700 km · Elétrico · 292 cv
58 950 €
2025 · 45 700 km · Elétrico · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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