Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1699 €
preço médio · matrículas 1988–199618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 795 €
preço médio · matrículas 1800–2026125 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën AX (1699 €) é 11 096 € mais barato do que o Dacia Spring (12 795 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Citroën AX e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Citroën AX (matrículas 1988–1996) e Dacia Spring (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1699 € | 12 795 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 125 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,17 % |
| Potência média | 141 cv | 56 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1988–1996

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën AX vs Dacia Spring, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën AX é mais barato: custa cerca de 1699 € (matrículas de 1988 a 1996), enquanto o Dacia Spring custa em média 12 795 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 11 096 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën AX usado custa em média 1699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Spring usado custa em média 12 795 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 125 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de Citroën AX e 125 anúncios de Dacia Spring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën AX anunciados em Portugal têm 141 cv e os Dacia Spring têm 56 cv, pelo que o Citroën AX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8500 €
1993 · 249 999 km · Gasolina · 220 cv
965 €
1993 · 249 999 km · Diesel · 75 cv
1300 €
1993 · 277 423 km · Diesel · 53 cv
1000 €
1993 · 299 999 km · Diesel · 70 cv
990 €
1995 · 139 999 km · Gasolina · 60 cv
750 €
1994 · 169 999 km · Gasolina · 60 cv
2500 €
1991 · 89 999 km · Gasolina · 65 cv
1300 €
1992 · 349 999 km · Diesel · 1400 cv
1000 €
1994 · 349 999 km · Diesel · 80 cv
3250 €
1991 · 59 999 km · Gasolina · 45 cv
2500 €
1991 · 89 999 km · Gasolina · 68 cv
1600 €
1991 · 249 999 km · Gasolina · 70 cv
15 900 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 65 cv
11 470 €
2021 · 54 485 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
11 990 €
2023 · 70 000 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
13 490 €
2023 · 36 000 km · Elétrico · 45 cv
11 990 €
2023 · 70 000 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2022 · 20 281 km · Elétrico · 45 cv
12 898 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 45 cv
12 489 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 45 cv
13 490 €
2023 · 36 000 km · Elétrico · 45 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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