Citroën Ami vs Mitsubishi L300

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

Ami

7620 €

preço médio · matrículas 2020–202517 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mitsubishi
Mitsubishi

L300

3560 €

preço médio · matrículas 1992–19942 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mitsubishi L300 (3560 €) é 4059 € mais barato do que o Citroën Ami (7620 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Citroën Ami e 2 anúncios de Mitsubishi L300 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën Ami e Mitsubishi L300

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën Ami (matrículas 2020–2025) e Mitsubishi L300 (matrículas 1992–1994) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën AmiMitsubishi L300

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën AmiMatrículas 2020–2025MitsubishiMitsubishi L300Matrículas 1992–1994
Preço médio (anúncios recentes)7620 €3560 €
Anúncios disponíveis172
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média8 cv93 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën Ami

Matrículas 2020–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MitsubishiMitsubishi L300

Matrículas 1992–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën AmiMatrículas 2020–2025MitsubishiMitsubishi L300Matrículas 1992–1994
Lisboa164
Braga120
Porto101
Setúbal62
Viseu50
Aveiro50
Santarém50
Évora20
Açores11
Faro01
Guarda01
Leiria10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën Ami vs Mitsubishi L300, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën Ami ou Mitsubishi L300?

Em média, o Mitsubishi L300 é mais barato: custa cerca de 3560 € (matrículas de 1992 a 1994), enquanto o Citroën Ami custa em média 7620 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 4059 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën Ami usado em Portugal?

Um Citroën Ami usado custa em média 7620 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mitsubishi L300 usado em Portugal?

Um Mitsubishi L300 usado custa em média 3560 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën Ami e de Mitsubishi L300 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 17 anúncios de Citroën Ami e 2 anúncios de Mitsubishi L300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën Ami ou Mitsubishi L300?

Em média, os Citroën Ami anunciados em Portugal têm 8 cv e os Mitsubishi L300 têm 93 cv, pelo que o Mitsubishi L300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën Ami

Anúncios Mitsubishi L300

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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