Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 068 €
preço médio · matrículas 1983–199015 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
531 540 €
preço médio · matrículas 2021–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën 2CV (11 068 €) é 520 472 € mais barato do que o Ferrari SF90 (531 540 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Citroën 2CV e 14 anúncios de Ferrari SF90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,34 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën 2CV (matrículas 1983–1990) e Ferrari SF90 (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 068 € | 531 540 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 22 cv | 1000 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1983–1990

Matrículas 2021–2025
5000 €
1979 · 42 000 km · Gasolina · 29 cv
16 990 €
1960 · 1 km · Gasolina · 14 cv
16 990 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 14 cv
11 500 €
2003 · 36 000 km · Gasolina · 29 cv
9000 €
1988 · 69 999 km · Gasolina · 29 cv
15 950 €
1979 · 24 655 km · Gasolina · 29 cv
1750 €
1984 · 79 999 km · Gasolina · 29 cv
9999 €
1986 · 84 000 km · Gasolina · 29 cv
10 500 €
1983 · 47 800 km · Gasolina · 602 cm³
12 000 €
1985 · 49 999 km · Gasolina · 27 cv
9750 €
1987 · 94 034 km · Gasolina · 33 cv
7500 €
1983 · 79 999 km · Gasolina · 50 cv
429 990 €
2021 · 7460 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
550 000 €
2021 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
645 000 €
2021 · 858 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
495 000 €
2022 · 11 000 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
575 000 €
2023 · 1317 km · Híbrido Plug-In · 1000 cv
499 000 €
2022 · 11 000 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
499 000 €
2025 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
395 000 €
2022 · 11 900 km · Híbrido (Gasolina) · 1001 cv
28 999 €
2022 · 182 429 km · Híbrido (Gasolina) · 1000 cv
765 000 €
2023 · 4999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 1000 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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