Citroën 11 vs Mercedes-Benz 280

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

11

19 750 €

preço médio · matrículas 1955–19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

280

25 854 €

preço médio · matrículas 1980–19838 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën 11 (19 750 €) é 6104 € mais barato do que o Mercedes-Benz 280 (25 854 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën 11 e 8 anúncios de Mercedes-Benz 280 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Citroën 11 e Mercedes-Benz 280

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën 11 (matrículas 1955–1980) e Mercedes-Benz 280 (matrículas 1980–1983) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën 11Mercedes-Benz 280

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën 11Matrículas 1955–1980Mercedes-BenzMercedes-Benz 280Matrículas 1980–1983
Preço médio (anúncios recentes)19 750 €25 854 €
Anúncios disponíveis28
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média57 cv179 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën 11

Matrículas 1955–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 280

Matrículas 1980–1983

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën 11Matrículas 1955–1980Mercedes-BenzMercedes-Benz 280Matrículas 1980–1983
Coimbra113
Porto63
Leiria25
Braga32
Lisboa03
Faro01
Santarém01
Vila Real01
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën 11 vs Mercedes-Benz 280, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën 11 ou Mercedes-Benz 280?

Em média, o Citroën 11 é mais barato: custa cerca de 19 750 € (matrículas de 1955 a 1980), enquanto o Mercedes-Benz 280 custa em média 25 854 € (matrículas de 1980 a 1983). A diferença ronda os 6104 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën 11 usado em Portugal?

Um Citroën 11 usado custa em média 19 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1955 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 280 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 280 usado custa em média 25 854 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën 11 e de Mercedes-Benz 280 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën 11 e 8 anúncios de Mercedes-Benz 280 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën 11 ou Mercedes-Benz 280?

Em média, os Citroën 11 anunciados em Portugal têm 57 cv e os Mercedes-Benz 280 têm 179 cv, pelo que o Mercedes-Benz 280 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën 11

Anúncios Mercedes-Benz 280

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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