Citroën 11 vs Hyundai Veloster

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Citroën
Citroën

11

19 750 €

preço médio · matrículas 1955–19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Hyundai
Hyundai

Veloster

10 658 €

preço médio · matrículas 2011–201210 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Hyundai Veloster (10 658 €) é 9091 € mais barato do que o Citroën 11 (19 750 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën 11 e 10 anúncios de Hyundai Veloster disponíveis em Portugal.

O Hyundai Veloster vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Citroën 11 (matrículas 1955–1980) e Hyundai Veloster (matrículas 2011–2012) nas plataformas de venda portuguesas

Citroën 11Hyundai Veloster

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorCitroënCitroën 11Matrículas 1955–1980HyundaiHyundai VelosterMatrículas 2011–2012
Preço médio (anúncios recentes)19 750 €10 658 €
Anúncios disponíveis210
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média57 cv140 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

CitroënCitroën 11

Matrículas 1955–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HyundaiHyundai Veloster

Matrículas 2011–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoCitroënCitroën 11Matrículas 1955–1980HyundaiHyundai VelosterMatrículas 2011–2012
Porto65
Leiria25
Braga32
Setúbal03
Coimbra10
Santarém01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Lisboa00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Citroën 11 vs Hyundai Veloster, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Citroën 11 ou Hyundai Veloster?

Em média, o Hyundai Veloster é mais barato: custa cerca de 10 658 € (matrículas de 2011 a 2012), enquanto o Citroën 11 custa em média 19 750 € (matrículas de 1955 a 1980). A diferença ronda os 9091 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Citroën 11 usado em Portugal?

Um Citroën 11 usado custa em média 19 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1955 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Hyundai Veloster usado em Portugal?

Um Hyundai Veloster usado custa em média 10 658 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Citroën 11 e de Hyundai Veloster existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Citroën 11 e 10 anúncios de Hyundai Veloster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Citroën 11 ou Hyundai Veloster?

Em média, os Citroën 11 anunciados em Portugal têm 57 cv e os Hyundai Veloster têm 140 cv, pelo que o Hyundai Veloster é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Citroën 11

Anúncios Hyundai Veloster

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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