Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2866 €
preço médio · matrículas 2000–20073 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7645 €
preço médio · matrículas 2020–202515 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chrysler Voyager (2866 €) é 4778 € mais barato do que o Citroën Ami (7645 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Chrysler Voyager e 15 anúncios de Citroën Ami disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,41 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chrysler Voyager (matrículas 2000–2007) e Citroën Ami (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2866 € | 7645 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 133 cv | 8 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2000–2007

Matrículas 2020–2025
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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