Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5412 €
preço médio · matrículas 2001–200812 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 592 €
preço médio · matrículas 2019–20261276 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chrysler Sebring (5412 €) é 18 180 € mais barato do que o Peugeot 3008 (23 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Chrysler Sebring e 1276 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,32 € / 100 km

8,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chrysler Sebring (matrículas 2001–2008) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5412 € | 23 592 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 1276 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,20 % |
| Potência média | 164 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 10,9 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2008

Matrículas 2019–2026
8900 €
2001 · 89 999 km · Gasolina · 141 cv
9350 €
2003 · 79 999 km · Gasolina · 203 cv
3750 €
2002 · 63 000 km · Gasolina · 140 cv
5950 €
2003 · 134 000 km · GPL · 2000 cm³
3990 €
2007 · 215 000 km · Diesel · 140 cv
3000 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 140 cv
7500 €
2002 · 55 000 km · Gasolina · 2700 cm³
9350 €
2003 · 72 500 km · Gasolina · 203 cv
3000 €
2007 · 270 000 km · Diesel · 140 cv
7500 €
2002 · 55 134 km · Gasolina · 203 cv
14 899 €
2018 · 64 139 km · Gasolina · 130 cv
17 400 €
2020 · 47 000 km · Gasolina · 130 cv
15 990 €
2021 · 101 517 km · Gasolina · 130 cv
24 499 €
2021 · 35 500 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 200 cv
15 790 €
2021 · 116 094 km · Gasolina · 130 cv
36 490 €
2025 · 11 000 km · Gasolina · 145 cv
19 990 €
2020 · 57 611 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
29 950 €
2025 · 29 000 km · Gasolina · 145 cv
18 490 €
2017 · 148 060 km · Diesel · 120 cv
24 990 €
2022 · 116 595 km · Diesel · 130 cv
26 900 €
2021 · 81 940 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
19 990 €
2022 · 102 920 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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