Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

69 950 €
preço médio · matrículas de 20022 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 515 €
preço médio · matrículas 2019–20261289 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 3008 (23 515 €) é 46 434 € mais barato do que o Chrysler Prowler (69 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Chrysler Prowler e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chrysler Prowler (matrículas de 2002) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 69 950 € | 23 515 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 1289 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,20 % |
| Potência média | 257 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2002

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Chrysler Prowler vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 3008 é mais barato: custa cerca de 23 515 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Chrysler Prowler custa em média 69 950 € (matrículas de 2002). A diferença ronda os 46 434 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chrysler Prowler usado custa em média 69 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 515 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1289 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Chrysler Prowler e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chrysler Prowler anunciados em Portugal têm 257 cv e os Peugeot 3008 têm 147 cv, pelo que o Chrysler Prowler é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 900 €
2021 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
28 750 €
2021 · 43 700 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 990 €
2023 · 119 193 km · Gasolina · 130 cv
22 990 €
2021 · 59 800 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
14 900 €
2021 · 159 000 km · Gasolina · 130 cv
35 990 €
2026 · 5 km · Gasolina · 145 cv
21 450 €
2022 · 60 193 km · Diesel · 130 cv
12 999 €
2016 · 189 999 km · Diesel · 120 cv
30 900 €
2025 · 26 000 km · Gasolina · 136 cv
22 900 €
2021 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 900 €
2021 · 137 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 490 €
2022 · 43 850 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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