Chrysler Prowler vs Opel Vivaro-e

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chrysler
Chrysler

Prowler

69 950 €

preço médio · matrículas de 20022 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Opel
Opel

Vivaro-e

23 990 €

preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Opel Vivaro-e (23 990 €) é 45 960 € mais barato do que o Chrysler Prowler (69 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Chrysler Prowler e 1 anúncios de Opel Vivaro-e disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Chrysler Prowler e Opel Vivaro-e

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chrysler Prowler (matrículas de 2002) e Opel Vivaro-e (matrículas de 2022) nas plataformas de venda portuguesas

Chrysler ProwlerOpel Vivaro-e

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChryslerChrysler ProwlerMatrículas de 2002OpelOpel Vivaro-eMatrículas de 2022
Preço médio (anúncios recentes)69 950 €23 990 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média257 cv136 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChryslerChrysler Prowler

Matrículas de 2002

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

OpelOpel Vivaro-e

Matrículas de 2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChryslerChrysler ProwlerMatrículas de 2002OpelOpel Vivaro-eMatrículas de 2022
Faro30
Braga03
Porto01
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler Prowler vs Opel Vivaro-e, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chrysler Prowler ou Opel Vivaro-e?

Em média, o Opel Vivaro-e é mais barato: custa cerca de 23 990 € (matrículas de 2022), enquanto o Chrysler Prowler custa em média 69 950 € (matrículas de 2002). A diferença ronda os 45 960 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler Prowler usado em Portugal?

Um Chrysler Prowler usado custa em média 69 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Opel Vivaro-e usado em Portugal?

Um Opel Vivaro-e usado custa em média 23 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler Prowler e de Opel Vivaro-e existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Chrysler Prowler e 1 anúncios de Opel Vivaro-e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chrysler Prowler ou Opel Vivaro-e?

Em média, os Chrysler Prowler anunciados em Portugal têm 257 cv e os Opel Vivaro-e têm 136 cv, pelo que o Chrysler Prowler é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chrysler Prowler

Anúncios Opel Vivaro-e

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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