Chrysler Prowler vs Lotus Elan

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chrysler
Chrysler

Prowler

69 950 €

preço médio · matrículas de 20022 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lotus
Lotus

Elan

34 700 €

preço médio · matrículas 1970–19806 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 8 anúncios dos dois modelos

Em média, o Lotus Elan (34 700 €) é 35 250 € mais barato do que o Chrysler Prowler (69 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Chrysler Prowler e 6 anúncios de Lotus Elan disponíveis em Portugal.

O Lotus Elan vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chrysler Prowler (matrículas de 2002) e Lotus Elan (matrículas 1970–1980) nas plataformas de venda portuguesas

Chrysler ProwlerLotus Elan

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChryslerChrysler ProwlerMatrículas de 2002LotusLotus ElanMatrículas 1970–1980
Preço médio (anúncios recentes)69 950 €34 700 €
Anúncios disponíveis26
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média257 cv100 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChryslerChrysler Prowler

Matrículas de 2002

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LotusLotus Elan

Matrículas 1970–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChryslerChrysler ProwlerMatrículas de 2002LotusLotus ElanMatrículas 1970–1980
Lisboa05
Faro30
Leiria01
Setúbal01
Beja00
Braga00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler Prowler vs Lotus Elan, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chrysler Prowler ou Lotus Elan?

Em média, o Lotus Elan é mais barato: custa cerca de 34 700 € (matrículas de 1970 a 1980), enquanto o Chrysler Prowler custa em média 69 950 € (matrículas de 2002). A diferença ronda os 35 250 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler Prowler usado em Portugal?

Um Chrysler Prowler usado custa em média 69 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lotus Elan usado em Portugal?

Um Lotus Elan usado custa em média 34 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler Prowler e de Lotus Elan existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Chrysler Prowler e 6 anúncios de Lotus Elan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chrysler Prowler ou Lotus Elan?

Em média, os Chrysler Prowler anunciados em Portugal têm 257 cv e os Lotus Elan têm 100 cv, pelo que o Chrysler Prowler é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chrysler Prowler

Anúncios Lotus Elan

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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